Daimler vende participação restante na Tata Motors, diz fonte
Companhia se prepara para ingressar sozinha no mercado de caminhões da Índia
NOVA DÉLHI - A Daimler concluiu sua saída da Tata Motors, com a venda do restante de sua participação de 5,34% na montadora indiana, uma vez que se prepara para ingressar sozinha no mercado de caminhões da Índia, disse um banqueiro envolvido no negócio, que não quis ser identificado, à agência Dow Jones. "A Tata Motors e a Daimler têm uma relação que remonta há mais de 50 anos, mas a empresa alemã está se desfazendo de sua participação, tendo em vista que está sozinha agora na Índia", destacou o executivo. A Tata é a maior fabricante de automóveis da Índia em termos de receitas.
Segundo ele, a margem de preço do negócio ficou entre 730 rupias indianas e 760 rupias indianas por ação, o que projeta a participação de 5,34% da Daimler na Tata Motors a um valor de 18,69 bilhões de rupias indianas (US$ 410,5 milhões), considerando o valor mais elevado da margem.
"O valor está sendo fixado com um desconto de entre 4,5% e 7,5% sobre o fechamento de hoje. A oferta foi totalmente coberta, mas estamos aguardando mais ofertas", o que pode alterar o preço final, disse o banqueiro.
O diretor de comunicações financeiras da Daimler, Florian Martens, disse que a companhia não iria comentar as informações, classificadas por ele, como "rumores".
A Daimler, a maior fabricante de caminhões do mundo em vendas, se tornou parceira da Tata Motors em 1954 para fornecer sua tecnologia para caminhões na Índia. O acordo de transferência de tecnologia foi encerrado em 1969. Em 1994, a companhia assinou um novo acordo com a montadora indiana para a distribuição de seus automóveis de luxo Mercedes no país, o qual terminou 1997.
"Faz sentido que a Daimler venda a (sua) participação no seu concorrente", ressaltou um analista de Mumbai, que pediu para não ser identificado.
A Daimler está em processo de instalação de uma nova fábrica na cidade indiana de Chennai para fabricar caminhões e ônibus que serão comercializados dentro e fora do país, uma vez que a montadora alemã quer aumentar a sua minúscula participação no mercado indiano de veículos comerciais.
O mercado indiano de caminhões e ônibus deve crescer em ritmo acelerado, conduzido pelo aumento no volume de cargas e dos projetos governamentais, tais como o de renovação das áreas urbanas.
A divisão de caminhões da Daimler prevê investir mais de 700 milhões de euros até 2013 em um nova fábrica de caminhões e ônibus na Índia.
As ações da Tata Motors fecharam com alta de 0,18% na Bolsa de Bombay, cotadas em 796,75 rupias indianas. As informações são da Dow Jones.
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