Vizinhos.As duas operadoras portuárias, que ocupam terrenos vizinhos à margem do Rio Negro, brigam sobre a ampliação do terminal desde 2009. Juntas, respondem por quase a totalidade da movimentação de cargas de cerca de 550 empresas que usam o porto amazonense. O projeto da Super Terminais prevê a instalação de um cais flutuante e a ampliação do pátio de armazenamento, com investimentos de R$ 150 milhões. A Super Terminais alega que, com o embargo, a empresa já acumula prejuízos de cerca de R$ 30 milhões e foi obrigada a desligar mais de 140 colaboradores. Procurada, a Porto Chibatão não se manifestou.
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