Importância. O peso dos arrendadores nas negociações está no fato de que a Azul se propõe a adquirir uma Unidade Produtiva Isolada (UPI), com contratos de leasing de 28 aeronaves e 70 pares de slots. Ou seja, se as negociações da Avianca com arrendadores terminarem mal, a UPI poderia ficar esvaziada. A Azul por sua vez, tem conversado com os arrendadores sobre o futuro, mas deixa claro que não vai assumir qualquer dívida da Avianca.
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