Air France-KLM faz oferta pela Alitalia

Grupo franco-holandês tem como rival apenas a pequena italiana Air One

O grupo franco-holandês Air France-KLM fez ontem sua aguardada oferta de aquisição da deficitária companhia aérea Alitalia, e enfrentará apenas uma proposta rival, da pequena italiana Air One. A alemã Lufthansa desistiu da negociação no último minuto, depois de notícias sobre desacordo na administração, afirmando que uma oferta poderia colocar sua classificação de grau de investimento em risco. A Air One já havia informado que faria uma oferta pelos 49,9% de participação do governo na Alitalia antes do fim do prazo, que venceu ontem. A empresa é apoiada pelo banco Intesa Sanpaolo. A Alitalia tem valor de mercado de cerca de 1,1 bilhão e 1,2 bilhão de euros em dívida. A empresa tem prejuízo de mais de 1 milhão por dia. INTEGRAÇÃO A oferta da Air France-KLM foi formalizada por meio de uma carta, na qual propõe a integração das duas empresas. Na carta, enviada ao conselho de administração da Alitalia, a Air France-KLM diz que a companhia italiana "se transformará em um membro do primeiro grupo aéreo mundial, o que tornaria sua posição mais confortável". Em comunicado, a companhia franco-holandesa afirma que, com os seus investimentos, a Alitalia poderá "desenvolver um plano industrial correspondente aos princípios fundadores do programa de reestruturação e de transição" elaborado por seus dirigentes. Esse plano passaria primeiramente pela reconquista do mercado italiano pela Alitalia, com o desenvolvimento rentável de sua rede, a exploração de sua marca e a afirmação de sua identidade. Segundo esse esquema, a política da Alitalia deveria responder "às especificidades do tecido econômico e industrial" da economia italiana. A Air France-KLM também sugere a reorganização do Aeroporto Leonardo da Vinci de Fiumicino (Roma) como uma plataforma para vôos europeus e intercontinentais, semelhante aos de Roissy-Charles de Gaulle (Paris) e Schiphol (Amsterdã). Também aposta em "numerosas rotas diretas" de e para Milão, com uma "qualidade melhorada" que responderá de uma forma mais adequada às necessidades dos passageiros em viagens de negócios, com saídas matinais e volta ao final do dia. "Juntos, Alitalia, Air France e KLM poderão oferecer para seus passageiros uma opção de horários e de destinos que não existe na Europa e no mundo", afirma o grupo franco-holandês. AGÊNCIAS INTERNACIONAIS