Assim que tiver as informações em mãos, e antes mesmo das obras do governo, o diretor de comunicação da Azul, Gianfranco Beting, afirma que a empresa organizará voos para cerca de uma dezena de destinos regionais, em Estados como Paraná (Ponta Grossa e Cascavel), Rio Grande do Sul (Uruguaiana), Ceará (Sobral), Bahia (Feira de Santana), Pernambuco (Caruaru) e Santa Catarina (Caçador). Segundo Beting, é possível voar para esses destinos com "pequenos ajustes" nos aeroportos.
Segundo estudo do Boston Consulting Group, 46% dos moradores do interior dizem voar menos de uma vez por ano - fatia que cai para 26% nas capitais. A infraestrutura deficiente contribui para afastar o cliente do interior das viagens de avião. Nas capitais, um cliente de classe média gasta, em média, 8 quilômetros para chegar ao aeroporto. Fora dos grandes centros, a distância é bem maior: 94 km.