VITÓRIA - A fabricante chinesa de veículos Hafei Motor Company e o grupo brasileiro CN Auto, assinaram nesta terça-feira, 24, um contrato de licença e transferência de tecnologia para a produção de automóveis da nova linha de modelos Towner, no município de Linhares, norte do Espírito Santo. A cerimônia aconteceu no Palácio Anchieta, sede do governo capixaba e contou com a presença do Governador Renato Casagrande, e outras autoridades, além do presidente da Hafei Motor, Liu Zhengjiun, que afirmou: "com a fabricação dentro do país, consequentemente, o Imposto sobre Produtos Importados (IPI) vai diminuir".
Esta será a primeira fábrica da América do Sul, autorizada pela Hafei Motor, que também possui unidades espalhadas pela Malásia, Vietnã e Irã. O investimento é de R$ 250 milhões na primeira fase, com recursos próprios e parte financiado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento (BNDES), através do Banco do Nordeste. O empreendimento será implantado em quatro etapas, gerando 1200 empregos até a fase final, previsto para 2016.
"Somente em 2011 nós exportamos vinte mil veículos para o Brasil. E essa parceria com a CN Auto vai abrir uma nova página na indústria automobilística. Toda a linha de produção atual será remodelada, de forma a atender as exigências do Brasil", afirmou destacou o presidente da Hafei Motor, Liu Zhengjun.
O empreendimento está sendo planejado desde novembro de 2011, quando foi assinado um protocolo de intenções entre a CN Auto e o governo do Estado. A ideia era anunciar o início das obras no começo de 2012, mas o novo regime automotivo, divulgado pelo governo federal em abril do ano passado, adiou os planos.
A fábrica da CN Auto será instalada em uma área de 1 milhão m?. O início das obras, previsto para janeiro de 2013, depende das licenças ambientais. Cinco modelos da nova linha Towner - Pick-up Cabine Simples, Pick-up Cabine Dupla, Pick-up Cabine Estendida, Minivan Passageiros e Minivan Furgão - serão produzidos a partir de 2014.
"No setor automobilístico você não tem como instalar uma fábrica sem o respaldo de uma tecnologia de fora. Por isso, nós escolhemos o grupo Hafei, que é um dos maiores grupos chineses no setor, com mais de trinta anos de experiência", destacou o diretor-geral da CN Auto, Ricardo Strunz.
No Brasil, o Porto de Vitória é o principal canal de entrada de produtos importados pela CN Auto, desde 2008. Por isso, a escolha do Estado para a instalação da fábrica é algo estratégico.
"O Espírito Santo está localizado próximo aos principais mercados consumidores, como Rio de Janeiro, São Paulo e Minas Gerais. Além disso, Linhares está interligado a portos e rodovias e faz parte da Sudene, o que facilita a obtenção de linhas de crédito para a indústria", acrescentou Ricardo Strunz.
