Adriana Fernandes e Fabio Graner, O Estado de S.Paulo
29 de julho de 2010 | 00h00
Esse redutor, que é aplicado desde 2001, permite que as autopeças entrem mais baratas no País e é alvo de críticas da indústria de autopeças. Com a edição da MP, o redutor só será extinto em maio de 2011. Na proposta original, o redutor seria reduzido para 20% em junho e acabaria em dezembro deste ano.
As montadoras alegaram que o preço dos automóveis poderia subir, já que muitas autopeças são importadas. Também disseram que haveria risco de um aumento das importações de veículos prontos.
Pela MP, o cronograma ficou mais ''suave". O redutor cai para 30% no fim deste mês, para 20% no fim de outubro e chega a zero só em maio de 2011. /
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