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13 de maio de 2013 | 02h03
O poderio das fabricantes mais tradicionais - Fiat, Volkswagen, General Motors e Ford -, também perde fôlego. Em 2003, elas eram responsáveis por 82,4% das vendas de automóveis e comerciais leves. No primeiro quadrimestre de 2013, a fatia caiu para 69,4%. "Essas empresas estão perdendo participação no bolo, mas aumentaram significativamente os volumes de venda, acompanhando o crescimento do mercado", diz o diretor da consultoria ADK, Paulo Roberto Garbossa.
Em 2003, por exemplo, a Fiat vendeu 172 mil veículos. Em 2012, foram 680 mil. A Volkswagen, que há dez anos vendeu 153,3 mil unidades, em 2012 vendeu 651,2 mil, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
Segundo Garbossa, com a expansão do mercado, há espaço para diversas marcas e maior distribuição das vendas. / C.S.
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