Opep culpa subsídios ao etanol por alta dos alimentos

Relatório de maiores exportadores de petróleo diz que usinas de biocombustíveis da UE vivem pane seca

Os principais produtores de petróleo culpam os subsídios ao etanol pela alta nos preços de alimentos, pela degradação ambiental e apontam que as usinas européias de biocombustíveis estão vivendo uma pane seca.   Veja também: 'Queremos entrar na Opep', diz Lula a revista alemã Lula aproveita visita de chanceler alemã para defender etanol País pode ter o terceiro maior campo de petróleo Preço do petróleo em alta  Entenda a crise dos alimentos    Nesta quinta-feira, 15, em seu relatório mensal sobre o mercado de energia, a Organização de Países Exportadores de Petróleo (Opep) acusou os subsídios europeus ao setor de biocombustíveis de estar gerando uma "falta" no mercado de commodities agrícolas. Há poucos dias, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva afirmou que a idéia do Brasil é de aderir à Opep.   "Essas medidas não apenas levaram a um incremento dos preços dos alimentos na Europa e na Ásia, mas também causaram problemas ambientais", afirmou o relatório da Opep. A crítica da entidade contra a UE não foi bem aceita em Bruxelas. A comissária da UE para Agricultura, Marianne Fischer Boel, garante que o etanol não é o responsável pela alta nos preços dos alimentos e que o bloco estaria usando apenas 2% de sua produção de cereais para alimentar as usinas de etanol.   Segundo a Opep, os subsídios estariam afetando a própria indústria do etanol. Isso porque o dinheiro distribuído acabou colaborando para a alta nos preços dos alimentos e cereais. Agora, são as próprias usinas européias de etanol que estariam sofrendo para comprar matéria-prima diante dos preços elevados.   "Devido à alta nos preços de alimentos, algumas usinas de biodiesel, que aparentavam ser o principal motivo do crescimento dos preços dos alimentos, decidiram congelar suas produções diante da alta no valor da matéria prima e até mudar de ramo", afirmou a Opep.   Segundo o cartel com sede em Viena, essa nova realidade está obrigando a UE a "reavaliar seus planos para os biocombustíveis". De acordo com a meta da UE, 10% dos carros no bloco estariam sendo alimentos por etanol até 2020. A meta deverá ser obrigatória a todos os países e quem não cumprir sofreria sanções.   Para a entidade, a UE não está revendo essa meta apenas para poder lidar com a falta de alimentos, mas também "diante das acusações de que os biocombustíveis não geram tantos benefícios ao meio ambiente como se achava antes", concluiu a Opep.