Fabio Motta/Estadão
Fabio Motta/Estadão

Em meio à disputa pela Avianca, Azul deixa Abear

Companhia, uma das fundadoras da associação, disse que prefere representar diretamente seus interesses a partir de agora

Márcio Rodrigues e Flavia Alemi, O Estado de S. Paulo

01 de maio de 2019 | 16h18

A Azul anunciou, nesta quarta-feira, 1.º, a sua saída da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear). Em comunicado, a companhia, uma das fundadoras da associação, criada em 2012, disse reconhecer as contribuições da entidade ao setor, mas “entende que a partir desse momento prefere representar seus interesses de forma direta”.

Entre as fundadoras da Abear, além da Azul, estão Gol, Latam, a Trip, que se fundiu com a Azul posteriormente, e a Avianca, empresa em recuperação judicial e alvo de disputa entre as três maiores companhias do País: Gol, Latam e Azul.

“Estamos animados com nosso futuro. Vamos seguir com nossos planos de desenvolver cada vez mais cidades, mercados e frota, estimulando o acesso ao transporte aéreo para que ainda mais brasileiros possam voar pelo Brasil e pelo mundo. Já somos um grupo com mais de 12 mil pessoas, temos o maior número de destinos e voos diários no País e temos um caminho de muito crescimento pela frente. Por isso, entendemos que nosso diálogo com a sociedade civil, autoridades, órgãos competentes e demais stakeholders deve ser feito diretamente pela companhia”, disse o presidente da Azul, John Rodgerson, em nota.

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Oferta

A Azul foi a primeira a fazer uma oferta pela Avianca e, logo depois, viu as concorrentes entrarem na disputa, o que causou mal estar e tem gerado algum desentendimento entre as empresas. 

Em entrevista recente ao Broadcast/Estadão, Rodgerson afirmou que a participação da Azul no leilão pelos ativos era pouco provável. “A nossa participação no leilão da Avianca é pouco provável e a chance de sua realização fica cada vez menor com retomada de aeronaves”, afirmou o executivo.

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Ele disse ainda que não pretende acionar a Gol e a Latam na Justiça, mas lamentou a atitude dos concorrentes, que estariam, segundo ele, tentando evitar a concorrência na ponte aérea que parte de Congonhas.

Após a Azul anunciar sua saída da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), a entidade emitiu uma nota de agradecimento à companhia dizendo que a Azul ajudou a Abear a crescer e se consolidar. No texto, a associação disse que permanece firme na "missão de promover um ambiente de cooperação empresarial."

Mais cedo, a Azul anunciou sua saída da Abear, sob a justificativa de que prefere representar seus interesses de forma direta. Em nota enviada a jornalistas, a companhia reconheceu as contribuições da entidade, mas a assessoria se disse impedida de dar mais detalhes.

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