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Novo terminal de aeroporto de Londres cancela 20% dos vôos

Por GOLNAR MOTEVALLI E PETE HARRISON
Atualização:

A British Airways cancelou nesta sexta-feira um quinto dos vôos agendados para seu novo terminal no aeroporto de Heathrow, em Londres, avaliado em 8,6 bilhões de dólares e inaugurado com pompa na quinta-feira. A BA informou ter cancelado os vôos de curta duração para reduzir o congestionamento no Terminal 5, enquanto tenta recuperar-se da confusão do dia da inauguração, quando quase 70 vôos foram cancelados, deixando os passageiros irritados. Os problemas resultaram em um desastre para a BA, empresa que chegou a se definir como "a companhia aérea favorita no mundo", e teve reflexos em suas ações. O executivo-chefe da empresa, Willie Walsh, advertiu os passageiros de que os problemas podem continuar pelo fim de semana. "Pode haver alguma interrupção amanhã (sábado), mas acho que as coisas vão melhorar a cada dia, à medida que nos acostumamos com a estrutura e as peculiaridades dos sistemas", disse ele. "Ontem (quinta-feira), definitivamente não foi o melhor momento da British Airways", afirmou Walsh. "Houve problemas nos estacionamentos de carros, nas áreas do aeroporto, no sistema de bagagem e nos computadores." Adebayo Oniwinde, de 52 anos, um missionário de Lagos, foi um dos prejudicados pelo caos. "Eu tinha uma reserva num vôo da BA para Oslo", disse ele. "Ia viajar à 1 hora. Agora, terei de esperar oito horas." Jackie Bachmann, de 40 anos, da Suíça, teve dificuldades com a bagagem quando viajava com outros quatro jogadores de snooker para uma competição amadora em Glasgow, na Escócia. "Tivemos problemas com nossas bagagens e um taco de snooker sumiu", disse ela. "Agora estamos aqui esperando o próximo vôo para Glasgow." As ações da BA caíram mais de 3 por cento na sexta-feira, afetadas pelo caos no Terminal 5 e pela ansiedade no mercado com a entrada em vigor no domingo de um acordo que aumentará a competição entre as companhias aéreas nos vôos transatlânticos. (Reportagem adicional de David Clarke, George Kiley, Luke Baker e Tim Castle)

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