20 de agosto de 2012 | 09h51
A GM perdeu 747 milhões de dólares em operações europeias no ano passado, após o enfraquecimento da economia ter afetado a venda de carros na região. A situação obrigou as montadoras a enfrentar custos fixos elevados e um excesso de produção que equivale a 10 fábricas, segundo a GM.
Com uma demanda de consumidores em queda, a Opel faz uso de uma cláusula nos contratos salariais para reduzir a jornada de trabalho de 35 para 31 horas semanais. Se a direção e os trabalhadores concordarem em diminuir o tempo de serviço na fábrica principal em Ruesselsheim e na unidade de componentes de Kaiserslautern, a Opel poderá pedir subsídios referentes a um programa do governo alemão.
As negociações devem ser concluídas até a quarta-feira, e ainda não está claro quantos trabalhadores serão envolvidos na medida e como as horas de trabalho serão afetadas.
(Por Jan Schwartz)
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